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Sismo 6.6 : ¿Por qué se sintió tan fuerte y como un doble temblor?

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Muy distinto a otros sismos, “doble temblor”, con una fuerte intensidad y largo. Así describieron algunos chilenos el sismo que se registró ayer y que, según el Centro Sismológico Nacional, tuvo una magnitud 6.6.

Si bien tuvo su epicentro en el sur del país—a 52 kilómetros al noreste de Lonquimay—, su profundidad de 206 kilómetros logró que se percibiera también en la zona central.

Pero, ¿por qué se sintió como si fueran dos sismos distintos? Esta es la explicación de Luis Donoso, sismólogo y académico de Geofísica Aplicada de la Universidad del Desarrollo.

Para entenderlo sencillamente, Donoso le explica a La Tercera que los sismos se clasifican en tres categorías principales: los cercanos a la superficie (que son cuando tienen una profundidad de 30 a 60 kilómetros), los intermedios (entre 70 y 300 km.) y los profundos (desde los 300 km. de profundidad).

En esta línea, el sismo de la noche del domingo fue de 206 kilómetros de profundidad, por lo que entra en la categoría de intermedio. Mientras más profundo sea, es más fácil que se perciba en zonas alejadas, razón por la que toda la zona central pudo sentirlo, a pesar de que el epicentro haya sido en la Región de la Araucanía.

Es como que usted pegue un golpe a la mesa (corteza terrestre superficial) o pegue un golpe en el agua (en la corteza más profunda). Las ondas van a llegar con distinta amplitud en la distancia y, en la corteza más profunda, se van a percibir más lejos—, ejemplifica el sismólogo.

Además de la intensidad, los usuarios en redes sociales contaron que percibieron un primer sismo y, después de casi un minuto, un segundo movimiento. Entonces, ¿fueron dos temblores?

En realidad es el mismo sismo. Para la gente que estaba más en la zona central, recibió la onda P, que las hizo saltar un ratito, y al tiempo después, según la distancia, llegaron las ondas S y las superficiales. Esos son los efectos de un sismo bastante más profundo del que estamos acostumbrados.

Para entender qué son las ondas P y las ondas S, Donoso utiliza de ejemplo una roca: si ésta se fractura, se generan ondas elásticas. Las P son las primeras que se sienten, pues se generan apenas la roca se fractura y viajan rápidamente. En cambio, las S son ondas secundarias que se desplazan perpendicular al movimiento. Estas últimas, según Donoso, por su forma de moverse son las más “peligrosas” para las construcciones.

Entonces, la percepción de ese “doble temblor” de anoche en realidad fueron las dos ondas (S y P) de un mismo sismo.

No hay de qué asustarse. Este tipo de eventos son absolutamente esperables en una zona de subducción—, tranquiliza el sismólogo.

Donoso muestra su preocupación ante las noticias falsas que circulan en redes sociales sobre los supuestos motivos de este tipo de eventos, como “la erupción de un volcán”.

—Hay que tomarlo como un sismo interesante que hay que estudiarlo, pero no refleja ni indica nada hacia el futuro. Es parte del proceso que tenemos que vivir y tolerar por estar en una zona de subducción activa, como lo es nuestro país.

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Identifican a BARCO que habría CHOCADO con nave pesquera en CORONEL, pertenece a EMPRESA de TALCAHUANO

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Personal policial le tomó declaración a la tripulación del barco pesquero COBRA, de la empresa BLUMAR, que habría chocado a la lancha “Bruma”, nave siniestrada en frente a la costa de Coronel, región del Biobío, y cuyos siete ocupantes están desaparecidos.

De acuerdo a información de Radio Bío Bío, la nave en cuestión pertenece a la empresa BLUMAR, mientras que los 18 tripulantes de la embarcación declararon en calidad de testigos.

En ese sentido, el barco habría sido periciado por equipos especializados durante la tarde de este lunes en San Vicente.

Al respecto, Claudia Urrutia, presidenta de Asociación Gremial de Bacaladeros del Maule, afirmó que “en este minuto, lo que nosotros sabemos, es que el barco está en San Vicente”.

“Se solicitó que retornase y fue acompañado por PDI y por la Armada”, agregó Urrutia.

En ese sentido, manifestó que “los pescadores, ayer en la mañana, nos informaron de que estaban haciendo acciones de buceo, pero los chiquillos vieron -y nos mandaron por video- es que hay una pintura azul, y que están los restos también en el cordel que tiene la bajada donde estaba la lancha siniestrada”.

“Nosotros creemos con total claridad y responsabilidad, desde que salimos de Constitución, que es choque, y en ese sentido, nuestra hipótesis, los hallazgos y el grado de destrucción que tiene la ‘Bruma”, es que es un barco”, expuso la dirigenta, asegurando que ya saben de cuál embarcación se trata.

A causa de lo ocurrido, de momento hay en curso dos indagatorias: una administrativa por parte de la Armada y otra investigación penal por parte de la Fiscalía.

Hace instantes, la empresa Blumar emitió un comunicado donde se comprometen a entregar toda la información correspondiente para aclarar lo ocurrido.

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India y Chile acuerdan iniciar negociaciones para un acuerdo estratégico integral

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India y Chile acordaron este martes iniciar las negociaciones para lograr un Acuerdo de Asociación Estratégica Integral, en el marco de la visita del Presidente Gabriel Boric a este país asiático, que se inició con una reunión con el primer ministro indio, Narendra Modi.

«Puedo anunciar de daremos inicio a las negociaciones entre India y Chile para un acuerdo de Asociación Estratégica Integral. Lo que viene a formalizar nuestro compromiso de trabajar unidos y de forma colaborativa por el fortalecimiento de nuestra relación económica con miras del beneficio mutuo, algo que se hace fundamental en un mundo cada vez más convulsionado», dijo Boric en una conferencia de prensa conjunta posterior a su encuentro con Modi.

«En tiempos en que países amenazan con aranceles de manera unilateral, la diversificación de la economía de Chile es fundamental. Lo que ha hecho India con Bollywood es muy importante con la creación de cultura fuera de la influencia estadounidense«, enfatizó el Jefe de Estado.

Un acuerdo comercial integral es un tipo de tratado internacional que va más allá de la reducción de aranceles y busca establecer un marco legal amplio para regular las relaciones económicas entre los países firmantes.

El acuerdo profundarizará significativamente las relaciones económicas bilaterales entre India y Chile, actualmente regidas por un Acuerdo de Alcance Parcial desde 2017.

Los principales problemas que enfrentan India y Chile en el plano comercial tienen que ver con los elevados aranceles existentes y las complejidades logísticas que suponen la importación y la exportación entre las dos naciones, que cuentan desde 2017 con un Acuerdo de Alcance Parcial de Comercio.

El volumen de intercambio comercial entre la India y Chile ascendió en 2023 a 2.847 millones de dólares, según cifras de la Subsecretaría chilena de Relaciones Económicas Internacionales.

Boric y Modi realizaron otros anuncios en materia comercial y estratégica durante la primera jornada de la visita de Estado del mandatario chileno a la India, relativos a la Antártica, a cooperación cultural o a minerales críticos.

La reunión en Hyderabad House se produjo tras la llegada del presidente Boric a la India, donde rindió homenaje a Mahatma Gandhi y se reunió con el ministro de Asuntos Exteriores indio, Subrahamanyam Jaishankar.

El Presidente Boric había expresado previamente su perspectiva sobre la visita, señalando el potencial para fortalecer y diversificar las relaciones económicas, políticas y culturales con la India.

La agenda del Mandatario chileno continuará con encuentros con líderes políticos y empresariales en Mumbai y Bangalore, con el objetivo de explorar y consolidar la colaboración en diversos sectores de interés mutuo.

Reacciones desde el Congreso

Si bien desde la comitiva celebraron el anuncio, el senador DC Iván Flores consideró que el plazo autoimpuesto por el Presidente Boric para concluir el acuerdo con la India -fijado para fin de año- «es muy desafiante».

«No obstante, esperamos que así ocurra. Crucemos los dedos, ya que este acuerdo comercial será uno de los más importantes junto con el de la modernización del convenio con la Unión Europea», dijo el presidente de la Comisión de Seguridad.

En la oposición, en tanto, calificaron la gestión como «un buen paso». Sin embargo, exigieron que en las negociaciones se incluya una baja en los aranceles de los productos chilenos. 

«India ya compra nuestro cobre, nuestra fruta y nuestro vino, pero con aranceles que deben pagar nuestros productos al entrar. (Pese a ello), que el Presidente Boric anuncie que este año se discutirán los términos de lo que muy pronto se puede convertir en un TLC, eso es una tremenda noticia», dijo el diputado UDI Jorge Alessandri.

«Tenemos que pelear que no tengamos aranceles y que haya ingreso libre a nuestros productos», enfatizó.

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Inspirada en David Arellano y con nuevo escudo: Así es la nueva camiseta de Colo-Colo con la que debutará en la Libertadores

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A horas de su estreno por el Grupo E de la Copa Libertadores, Colo-Colo ya está haciendo noticia con un importante anuncio para todos los hinchas del popular club.

Este martes 1 de abril, con la presencia de los sponsors, se lanzó oficialmente la nueva camiseta conmemorativa del “Cacique”. La indumentaria está inspirada en el equipo de David Arellano, en los inicios de 1925, año en el que se fundó la institución “alba” y que por consecuencia radica en el centenario este 2025.

La camiseta se estrenará frente a Fortaleza por Copa Libertadores y será completamente blanca, con el detalle de la frase “100 años de gloria”. Lo más llamativo es el escudo, que corresponde a una versión histórica en las giras internacionales de los años 20 donde deslumbró David Arellano.

Y como ha venido siendo una tónica, Assist Card, líder regional en asistencia al viajero, está presente en tan importante indumentaria, que sin lugar a dudas conmoverá a todos los forofos “albos”.

“En el año del Centenario de Colo-Colo, estamos orgullosos de ser parte de esta camiseta histórica. Desde Assist Card esperamos seguir acompañándolos por un largo tiempo, estando presentes en la piel de los ‘albos’ y cuidando tanto a sus jugadores como a los hinchas, en cada viaje. Tenemos la convicción de que en un año tan especial como éste, seguiremos siendo parte de momentos importantes del club más ganador de la historia de Chile”, señaló Daniel Escolá, Country Manager de Assist Card Chile.

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