Provincial
En Chiloé se instalarán señaléticas para evitar atropellos de Pudúes
Tres organizaciones ambientalistas de Chiloé, consiguieron fondos, gracias a la Fundación Lepe, para instalar en diversos puntos de la ruta 5 sur, 24 señales de prevención para evitar atropellos de pudú. Una situación que se ha incrementado en los últimos meses y que preocupa a la comunidad chilota.
Se espera que, durante la última semana del año, se instalen señaléticas en los sectores, donde más se producen atropellos como recta Butalcura, Molulco, Huillinco y Lechagua, entre otros.
Javier Cabello del Centro de Conservación Chiloé Silvestre señaló que “Desde hace varios años hemos tenido un aumento considerable de pudúes que ingresan a nuestro Centro de Rehabilitación. En este año ha egresado el doble respecto del año pasado, entonces a partir del año pasado quisimos hacer una campaña junto a otras organizaciones para poner letreros en la carretera, se identificaron 12 puntos críticos en Chiloé, donde han ocurrido la mayor cantidad de atropellos y lo que queremos hacer es poner 24 letreros, dos letreros en cada punto en ambas direcciones de la carretera, para llamar la atención de los conductores”.
La Fundación Lepe, es una entidad que siempre ha contribuido con organizaciones de base y en la actualidad, ha ampliado su labor colaborativa hacia temas medioambientales y de carácter regenerativo, en este sentido, Verónica Morales, Directora Ejecutiva de la Fundación Lepe, indicó que, “ Cuando nos enteramos de esta campaña del Pudú y de que podíamos contribuir-a que efectivamente en los casos de atropello y ataque de perros, se podían que bajar los riesgos para esta especie tan carismática e importante en Chile- ahí dijimos contribuyamos con esta iniciativa. Creemos que puede ser muy efectiva a lo largo de la Isla Grande de Chiloé y puede causar un alto impacto, para disminuir los atropellos de esta especie, pero también para que la gente que habita Chiloé y que va de visitante, que sepa que el pudú es una especie que cohabita en la Isla, con los seres humanos y estamos felices de poder colaborar” explicó la ejecutiva.
En tanto, Juan Carlos Viveros de Defendamos Chiloé, dijo que “Estamos muy contentos con el trabajo realizado entre las organizaciones chilotas y sobre todo con el aporte de Fundación Lepe que ha ayudado a materializar esta campaña, en la cual llevamos casi 2 años buscando los fondos. Con esto esperamos contribuir a prevenir una de las más tristes tragedias de nuestro archipiélago, la cual poner en peligro de extinción a tan maravillosas especies de fauna silvestre, en especial, del Pudú, que es todo un emblema en nuestro territorio. Esperamos que con estas acciones podamos motivar a municipios, delegaciones presidenciales, gobierno regional y ministerios a que podamos levantar una estrategia que permita detener la emergencia de pérdida de biodiversidad en que estamos”.
Al respecto , Cristóbal Medina de la ONG Chiloé Protegido, otra de las organizaciones participantes de esta campaña dijo que, “ Nosotros hacíamos antes la pega de trasladar a los pudúes atropellados hacia Chiloé Silvestre y ahí nos dimos cuenta, que no era un problema puntual, sino que general”, señaló el profesional, quien agregó que su labor en esta campaña es más educativa y de sensibilización en este tema.“ Para la semana del Pudú,- como hemos denominado los días en que estaremos instalando las señaléticas-, vamos a contar con un stand informativo en Castro con imágenes, como apoyo gráfico, de sensibilización respecto de esta campaña. Lo mismo haremos en redes sociales porque tenemos un número de seguidores importante en la isla, así que también vamos a difundir ahí y en Quellón, vamos a hacer un mural con la temática del pudú y también apoyando lo que será en Butalcura el volanteo y será el último día en que se instale la señalética”, explicó Medina.
La instalación de las señaléticas se realizará a fines del mes de diciembre y se ubicaran en las zonas donde más muertes de pudúes se producen por atropello.
Provincial
Ley 40 horas: Conoce las principales medidas que comienzan a regir el 26 de abril
El próximo viernes 26 de abril de 2024 entra en vigencia la Ley 21.561, conocida como Ley de 40 horas, que reduce gradualmente la jornada laboral en Chile. Esta es la primera etapa de la legislación, por lo que desde esa fecha la jornada laboral se reducirá de 45 a 44 horas semanales.
El cronograma contempla una disminución gradual de las horas de trabajo, por lo que en abril de 2026 se alcanzarán las 42 horas y tendrá plena vigencia cuando se implementen las 40 horas de trabajo semanales en 2028.
“Este 26 de abril van a empezar a regir la Ley de 40 horas en el país. Por eso, queremos que tanto trabajadores, trabajadoras, empleadores y empleadoras tengan claridad de cómo se va a ejercer este derecho, no solo en el tema de la reducción de jornada, sino también en otros aspectos de la normativa que entra en vigencia”, manifestó el Seremi del Trabajo y Previsión Social, Ricardo Ebner.
¿Cuáles son los otros aspectos que contempla la normativa en esta primera fase?
Las principales medidas son:
Reducción de jornada ordinaria a 44 horas.
Reducción de jornada a 44 horas promedio en cómputo de hasta 4 semanas.
Horas extra compensadas con descanso.
Registro de asistencia electrónica.
Bandas horarias para trabajadores madres, padres y quienes tengan el cuidado personal de niños y niñas de hasta 12 años
Jornada parcial para aquellos que han convenido una jornada de trabajo no superior a 30 horas semanales.
Nuevas medidas para las trabajadoras casa particular puertas adentro y afuera.
Restricción de la excepción de jornada, dependiendo de la naturaleza de la labor ejercida, según el Artículo 22, inciso segundo de la Ley.
En torno a este artículo de la Ley, que exime a los trabajadores del derecho a la jornada laboral, la nueva normativa restringe de manera significativa las labores que quedan exceptuadas de jornada (labores de alta gerencia y quienes trabajen sin fiscalización inmediata según la naturaleza de sus funciones), otorgándole a todas las personas el derecho a tener una cantidad máxima de horas trabajadas.
Asimismo, en las empresas que opten por aplicar la jornada de 40 horas semanales se podrán acordar, entre las partes, la distribución de jornadas laborales de 4×3.
Otro punto importante es que la reducción de la jornada no implica en ninguna circunstancia una disminución de los sueldos de los trabajadores.
Ante cualquier duda, denuncia o reclamo, tanto los trabajadores/as como lo empleadores/as podrán acercarse a la Dirección del Trabajo o a sus inspecciones regionales, provinciales o comunales en el país. (Ver oficinas)
Para más información sobre la Ley 40 horas en: https://mintrab.gob.cl/40horas/
Provincial
Comunidad Católica de Quellón se prepara para vivir Semana Santa
La Parroquia de Quellón y sus diversas comunidades rurales e isleñas se preparan con diversas actividades para rememorar la Pasión, Muerte y Resurrección del Señor. A continuación el programa:
JUEVES SANTO 28 DE MARZO.
CAPILLAS DE COMPU, CHANCO, SAN ANTONIO DE CHADMO Y CHADMO CENTRAL, REALIZARAN ACCION SOCIAL VISITANDO A VECINOS CON ALGUNA NECESIDAD.
19:00 HRS. ULTIMA CENA DEL SEÑOR, TEMPLO PARROQUIAL. LLEVAR ALIMENTOS NO PERECIBLES.
VIERNES SANTO 29 DE MARZO
13:30 HRS. VIA CRUCIS, CAPILLA DE CAILIN.
15:00 HRS. MEDITACION DE LAS 7 PALABRAS, TEMPLO PARROQUIAL.
15:00 HRS. VIA CRUCIS, CAPILLA DE PIEDRA BLANCA
15:00 HRS. VIA CRUCIS EN CAPILLA DE SAN ANTONIO DE CHADMO, CON LAS CAPILLAS DE COMPU, CHANCO Y CHADMO CENTRAL.
16:00 HRS. VIA CRUCIS, CAPILLA DE AUCHAC.
18:00 HRS. VIA CRUCIS PARROQUIAL, INICIANDO EN EL NUEVO HOSPITAL DE QUELLON.
SABADO SANTO 30 DE MARZO.
18:00 HRS VIGILIA PASCUAL EN CAPILLA DE CHADMO CENTRAL, CON LAS CAPILLAS DE COMPU, CHANCO Y SAN ANTONIO DE CHADMO.
19:30 HRS. VIGILIA PASCUAL CAPILLA DE AUCHAC.
21:00 HRS VIGILIA PASCUAL, TEMPLO PARROQUIAL, TRAER AGUA Y VELAS PARA BENDECIR.
DOMINGO DE PASCUA DE RESURRECCION 31 DE MARZO.
10:00 HRS. CAPILLA CRISTO REY .
11:00 HRS MISA TEMPLO PARROQUIAL.
12:00 HRS. CAPILLA DE YALDAD.
14:00 HRS. CAPILLA DE TRINCAO.
15:00 HRS. CAPILLA DE COMPU, CON LAS COMUNIDADES DE CHADMO CENTRAL, CHANCO Y SAN ANTONIO DE CHADMO.
17: 00 HRS. CAPILLA DE COINCO.
SALUDAN LOS SACERDOTES DE LA PARROQUIA DE QUELLON.
Provincial
Preocupación y molestia en Chiloé por falta de recursos para paliar la sequía
Para nadie es un misterio que Chiloé se está quedando paulatinamente sin agua, algo más común de lo que se cree en esta zona del país, sobre todo en sectores rurales y apartados donde cada verano son los camiones aljibes gestionados por los municipios quienes van en ayuda de cientos de familias y agricultores del archipiélago que sufren con la escasez del vital elemento. El cambio climático, la mayor densidad poblacional y la pérdida del bosque nativo han aumentado la escasez de agua, sobre todo ahora en verano factores que al parecer y en su momento, no fueron evidencia suficiente para la Dirección General de Aguas, encargada de realizar un informe que consideró sólo a la provincia de Palena con potencial de peligro hídrico dejando fuera a la provincia de Osorno, Llanquihue y Chiloé. Informe que se dio a conocer en septiembre del 2023.
Es por tal razón que el Presidente de la Asociación de Municipios del archipiélago y alcalde de la comuna de Queilen, Marcos Vargas Oyarzún nuevamente en enero del 2024 y considerando que la situación de hoy es crítica nos señala una vez más, su preocupación y molestia por esta situación, la cual ha sido calificada como grave y que no se consideró de buena manera en los tiempos que correspondían. “ recibimos en septiembre del 2023 de parte de la Delegación Presidencial un oficio que da cuenta de que la propia Delegación en su momento le pidió un informe al Ministerio de Obras Públicas que fue encargado a la Dirección General de Aguas donde se señala que solamente la provincia de Palena sería declarada como zona de crisis hídrica y no la provincia de Osorno, Llanquihue y Chiloé, esto significó que desde octubre ninguno de los municipios de Chiloé tendría la posibilidad de tener recursos para el arrendamiento de camiones aljibes para distribuir agua en la época de verano especialmente en los rincones rurales e insulares del archipiélago de Chiloé. Fue, sin duda alguna, una decisión errada e irresponsable. En todo este tiempo hemos conversado con los demás alcaldes porque la molestia y preocupación es profunda, es una situación delicada y grave que queremos dar a conocer públicamente y vamos a hacer llegar nuestro reclamo a todas las instancias que correspondan con el fin de encontrar una rápida y pronta solución. Los municipios prácticamente no pueden sustentar en soledad este problema y es deber y obligación de nosotros velar por los cientos de familias que se están viendo afectadas. Lamentablemente hasta el día de hoy aún no tenemos respuesta de la Delegación Provincial ni Regional.” Complementando lo anterior, el edil queilino agrega, “han pasado 4 meses de esos documentos y todavía no sabemos si vamos a tener recursos para contratar camiones aljibes. Necesitamos con urgencia una solución a la brevedad y los recursos no lleguen cuando termine el verano, es más las personas pueden pensar que es el municipio el responsable de la falta de camiones aljibes siendo que se solicitó hace mucho tiempo dichos recursos para paliar el déficit hídrico. No nos gustaría desembolsar recursos que no tenemos para este problema, hay muchas familias de Chiloé y de la comuna de Queilen que esperan una respuesta frente a este tema”. Finalizó el Presidente de la Asociación de Municipios de Chiloé.
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